Ультразвуковая очистка деталей двигателя основана на использовании высокочастотных колебаний (20-100 кГц), создающих в жидкости эффект кавитации. При прохождении ультразвуковых волн через моющий раствор образуются микропузырьки, которые схлопываясь, создают ударные волны силой до 1400 атмосфер. Этот процесс сопровождается локальным нагревом до 11000°C, что позволяет эффективно удалять даже застарелые масляные отложения и нагар.
Ключевыми параметрами процесса являются мощность излучения (определяет скорость очистки) и рабочая частота. Низкочастотные установки (20-30 кГц) обеспечивают более интенсивную кавитацию, но производят заметный шум, тогда как высокочастотные (40-100 кГц) работают тише, но требуют больше времени для очистки. Для достижения оптимального результата необходимо использовать специализированные моющие средства, такие как "Ривасол Соник", которые обладают низким пенообразованием и защищают алюминиевые детали от окисления.
Преимущества метода включают полное удаление загрязнений из микроканалов и труднодоступных мест, отсутствие механического воздействия на поверхности и возможность обработки до 95% деталей двигателя. Рекомендуемая температура рабочего раствора составляет 30-65°C при концентрации 3-5%. Процесс не требует постоянного контроля и занимает от 5 до 30 минут в зависимости от степени загрязнения. Для сохранения ресурса двигателя ультразвуковую очистку следует проводить по мере необходимости, а не по регулярному графику.