Чем отмыть нагар с поршней двигателя?

При эксплуатации в агрессивных условиях поршни двигателя автомобиля быстро покрываются сложными загрязнениями. Это одни из важнейших частей механизма, т. к. они участвуют в преобразовании энергии сгоревшего топлива в механическую. Чтобы избежать поломки, важно периодически удалять нагар на поршнях. Можно использовать разные способы и средства. Выбор следует делать, учитывая свои возможности и условия проведения процедуры.

Оглавление

Причины появления нагара на поршнях
Как очистить нагар без разбора двигателя
Другие методы очистки нагара

Причины появления нагара на поршнях

Поршни способствуют приведению автомобиля в движение, их называют наиболее загруженными деталями во всём механизме. Это обусловлено принципом работы. Поршневая система подвергается существенному воздействию: давлению газов и сил инерции, а также тепловых нагрузок. В результате трения и контакта с горячей газовой средой, высвобождаемой при сгорании топлива, эти детали дополнительно нагреваются.

Результатом функционирования ДВС является не только образование искры вследствие работы свечей, поршней и других элементов механизма, что приводит к срабатыванию системы зажигания, но и нарастание нагара. Эти отложения – вид загрязнений, которые являются результатом применения топлива и влияния продуктов его распада. Специальные добавки усугубляют ситуацию. Но влияет и нагрев поршней. Когда вещества оседают на их поверхностях, они прикипают. Одновременно нагар появляется и на других частях мотора: клапанах, цилиндрах, стенках камер сгорания и др.

Образование загрязнений происходит быстрее при распаде моторного масла и частичного сгорания топливно-воздушной смеси. По мере увеличения толщины налёта ухудшается работа двигателя. Со временем происходит его закоксовка. Это результат предельного увеличения толщины нагара (кокса: золы, примесей топлива и моторного масла). Из-за того, что в состав загрязнений входят масла и вязкие вещества, лак, ускоряется износ деталей.

Последствия закоксовки

Образование слоя твёрдых отложений приводит к негативным последствиям:

замедление движения колец;
повышение расхода масла, что является прямым следствием закоксовки клапанов – нарушения их работы;
уменьшение объёма камеры сгорания;
выгорание клапанов.

Каждый из перечисленных факторов может привести к капитальному ремонту. Целью раскоксовки является возвращение подвижности кольцам, очистка поршней и маслоотводящих каналов. Само собой это приведёт к выравниванию разброса компрессии по цилиндрам, устранению детонации.

Как очистить нагар без разбора двигателя

Рассматривают разные средства: универсальные (общего действия) и специальные. Процесс очистки называется раскоксовкой. В результате удаляется нагар с поршней и других деталей двигателя (цилиндров, колец и клапанов). Это можно выполнить разными средствами и способами. Один из вариантов – удаление загрязнений без разборки ДВС. Средство доставляется внутрь механизма через технологические отверстия (свечных, системы смазки). Метод чистки без разборки двигателя применяется в ряде случаев:

негде выполнить чистку, некуда слить отработанную жидкость;
нет опыта в разборке;
недостаточно средств и оборудования разъединить малосъемные детали.

Используют растворители, специальные средства. Выбор делают между способами: твёрдая и мягкая раскоксовка. В первом случае жидкость заливают через свечные отверстия, а во втором – через отверстия системы смазки. Средства, которые применяют, чтобы отмыть нагар:

растворители, добавляемые в масло: они способствуют понижению его вязкости, машина уже не выдерживает значительные нагрузки;
средства для заливки через свечные отверстия подойдут для случаев, когда требуется жёсткая раскоксовка, в результате размягчаются компоненты, которые в дальнейшем сгорают во время работы мотора;
профессиональные средства, предполагающие применение специальных разбрызгивателей – аппаратов высокого давления.

Правила заливки жидкости через свечные отверстия

Подробная инструкция, которая позволит убрать нагар с поршней:

измерение компрессии поршней для дальнейшего сравнения данных – до и после процедуры;
нагрев двигателя;
удаление свечей;
посредством шкива генератора в нейтральном положении коробки передач поршни выставляются на средний уровень;
выполняется заливка средства через отверстия для свечей;
необходимо выждать 30 минут, затем нужно покрутить шкив генератора в нейтральном положении коробки передач; также периодически смещают поршни;
запускается система зажигания, чтобы удалить остатки жидкости через отверстия;
свечи устанавливаются на места;
запускается двигатель, он должен работать на холостом ходу до 15 минут;
езда на расстояние до 2 км позволит добиться нормализации характеристик выхлопных газов (цвета, запаха); одновременно проверяется масло, если нужно, его меняют.

Важно запомнить, что даже если очистить поршни, другие детали возвращают подвижность не сразу.

Применение профессиональных средств для аппаратов высокого давления

Более простой способ – применение средств для распыления над двигателем без его разборки. Мы рекомендуем для этого использовать продукцию Rivasol. Чистить мотор без разборки можно посредством разновидности химии – Motor. Основные способы применения:

концентрат разбавляется в соотношении: от 1:1 до 1:4: водный раствор следует использовать сразу, причём средство Ривасол Мотор подойдёт для ручной и автоматической мойки; во втором случае раствор наливают в установку высокого давления, распыляют над мотором, оставляют на 5-10 минут; затем нужно смыть средство, используя то же оборудование, но уже с водой;
пенообразователь позволяет изменить свойства вещества: пену наносят на мотор, оставляют на 5-10 минут, затем удаляют посредством аппарата высокого давления;
двигатель погружают в большую ёмкость, содержащую рабочий раствор на основе Ривасол Мотор, через 10 минут удаляют грязь щёткой, смывают вещество водой.

Другие методы очистки нагара

Ещё одна возможность ухода за мотором – предварительная разборка. В этом случае будет легче очистить каждую деталь.
Извлечение поршней требует осторожности, чтобы избежать повреждения окружающих компонентов. Владелец автомобиля, который предпочитает делать это самостоятельно, должен подготовить набор инструментов и организовать рабочее пространство в гараже заблаговременно.

Перед началом работы необходимо слить масло из двигателя. Затем следует аккуратно удалить все частицы, которые могли прилипнуть к прокладке головки, и убедиться, что они не попали в отверстия для крепления. Далее, специальным треугольным напильником необходимо очистить верхнюю часть блока цилиндров от нагара, чтобы облегчить извлечение поршня. После выполнения всех необходимых измерений, чтобы оценить износ цилиндров, можно приступать к извлечению поршневой группы. Если также требуется извлечь шатуны, нужно будет снять двигатель.

Как и чем отмыть нагар с поршней:

ультразвуковая ванна: облегчает выполнение процедуры средство Ривасол Соник, концентрат эффективно удаляет загрязнения любой сложности и типа, отличается низким пенообразованием, предварительно средство разбавляется водой (3-5% на 10 л жидкости), причём лучший результат получают при достижении температуры раствора до 30-65°С, детали двигателя оставляют в ультразвуковой ванне на 5-15 минут, затем промывают;
классическое средство для очистки деталей двигателя, включая поршни – Ривасол: используется в машинах струйного типа, следует разбавлять концентрат в соотношении 1:1, 1:4, но длительность процедуры очистки составляет 10-30 минут, затем средство смывают.

Средства Ривасол позволяют удалить нагар с поршней и других деталей мотора. Они универсальные – подойдут для разных материалов, но для достижения лучшего результата нужно подбирать разновидность с учётом рекомендаций по применению. Нагар удаляется быстро – за 5-30 минут, можно даже не разбирать двигатель, эффект будет отличный. Благодаря регулярной очистке снижается риск износа двигателя, нормализуется работа системы зажигания и уменьшается расход топлива.